作者:Hyder Husain博士
2011年3月9日
减震器被用作抑制装置，以控制由于地震、涡轮跳闸、安全阀排放、阀门快速关闭或管道破裂等动态事件引起的管道和设备的异常运动。减振器的设计允许组件在正常工作条件下自由热运动，但在异常条件下限制组件。
如上所述，缓冲器约束力可以使用机械或液压方法产生。
液压阻尼器
液压减震器有一个活塞，在相对较低的速度下相对不受约束，就像在正常的热膨胀/收缩循环或管道的缓慢振荡中看到的那样。在高排量时，活塞“锁住”，缓冲器起到刚性约束的作用。
液压减震器，总行程6″
我们的商用液压缓冲器的标称流体粘度为100cstroke @ 40°C。通常情况下，当活塞速度达到8”/分钟或更高时，缓冲液的运动将关闭阀门。因此，减震器充当刚性构件，将冲击载荷转移到刚性基础上，节省了上游构件。
机械制动装置
与液压减震器类似，机械减震器使用一个可伸缩的油缸，在正常工作条件下允许管道自由运动。当超过0.02 g的阈值加速度时，缓冲器的内部机构就会激活，从而锁定伸缩气缸，从而产生我们的约束力。
液压减震器与机械减震器
由于液压减震器内部组件较少，因此在室外应用或存在腐蚀性环境的地方是首选。此外，液压减震器可以轻松设计，以适应大范围的管道位移。
机械减震器是用于高辐射地区(如核电站)管道的最佳解决方案，因为它们不使用可能在放射性环境中退化的液压油。
此外，机械减震器总体上需要较少的维护，被认为是管道系统中的“固态”支撑部件。相反，液压减振器需要进行常规检查，以检测密封件泄漏或液压油丢失。
动态响应
在动态响应方面，机械减震器的反应始终如一
在压缩或扩展模式下的位置。然而，液压缓冲器的动态响应取决于活塞的位置。因此，当为管道系统选择液压减震器时，必须仔细确定所需的冲程量，以充分定位减震器活塞的方向，以实现最佳功能。